| DTC P1887: | Probléma a VABS áramkörben |
| 1. | Ellenőrizze, hogy az ABS DTC kijelzésre került-e. Megjelenik az ABS DTC? IGEN - Végezze el az ABS hibakeresést és ellenőrizze újra a DTC 1887-t a hibakeresés után. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 2. |
| 2. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 3. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó A23 érintkezője és a karosszériatest között valamint az A24 érintkező és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4. NEM - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A23 és A24 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n |
| 4. | Emelje fel a gépkocsit és hagyja a kerekeket szabadon forogni. |
| 5. | A gépkocsival út közben mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó A18 és A23 vagy A24 érintkezői között.
Van-e 0-5 V között lüktető feszültség? IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/jelzés a biztosan jó PCM-nél eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 6. |
| 6. | Csatlakoztassa le az ABS vezérlőegység csatlakozóját. |
| 7. | A gépjárművel menet közben és felemelt állapotban is mérje meg a feszültséget az ABS vezérlőegység csatlakozó 15.sz érintkezője és a karosszériatest között.
Van feszültség? IGEN - Ellenőrizze, hogy nincs-e laza érintkező az ABS vezérlőegység csatlakozójában.n NEM - Javítsa ki a rövidzárlatot vagy a szakadást a VANS vezetékben a PCM csatlakozó A15-ös érintkezője és az ABS vezérlőegység között.n |